Tog mina AN-koppel och for och svarvade lite, borrade upp hålet.
Dom är några millimeter för långa nu vilket är bra, nu blir det
mäta in allt, svarva till exakt längd och sedan slut montera.

Borde bli klart ikväll om det hinns med.

Fick även 2st täcklock till ventilkåpan. Bort med återcirkulering av vevhus vent till insuget. Finns en riktigt grov vevhus vent på växellådan som kommer att
räcka gott och väl. Är rätt övertygad varför dom bygger så där och mina aningar är att undvika att olja ska kunna komma ut under motorcykeln.

Längtar tills man får göra om all eldragning och slang dragning m.m. på motorn.
Inte snyggt alls nu.