månadsarkiv: augusti 2017

Instrument panelen

Kvällens jobb blev att tillverka fästet för instrumentpanelen.

Svarvade även alla distanser till underredet på stolarna.

Svarvade också distanser till infästningen av rattstången, vilket gör att
man med väldigt enkla medel kan flytta ratten +/- 5cm framåt eller bakåt.

Upptäckte att ratten kom rätt nära så då flyttar jag fram den 5 cm.

Avgassystemet

Lindade på sista biten med avgasbandage idag.

Andra saker som jag hoppas jag ska hinna idag är:

Lufta bromsarna och kopplingen.

Skruva fast huvudsäkringen.

Byta grenrörs muttrar till riktiga grenrörs muttrar.

Göra en mall för fästet för instrument panelen som
ska sitta fast i rattstången. Även skiftlight lampan och
växel indikatorn ska sitta på samma fäste.

Värmekamera

Lånade en värmekamera av en kollega.

Kolla ifall cirkulationen fungerade som den skulle i motorn.
Kollade sa att den inte gick varm och allt såg bra ut.

Kollade även all EL, kollade så det inte var överbelastning på
säkringar, reläer, kablar och styrboxar.

Den ända som blev varm var laddningsregulatorn, ca 40 grader
med full allt påslaget.

Lägger upp en drös bilder på hur det såg ut.

 

Fortsättning kylsystemet

Fick alla silikon slangar igår, har kapat in rätt längd
och monterat dem.

Gjort klart slangarna till oljekylaren, expansionskärlet
och utluftningen från termostat hus och kylare.

Gjorde även klart bränsleslangen ikväll.

Saker på att göra listan:

  • Bygga fäste för expansions kärlet
  • Fylla kylarglykol och leta läckage
  • Fylla på bromsvätska och lufta bromsarna
  • Fylla på bromsvätska och lufta kopplingen
  • Tanka tanken med bränsle
  • Linda klart avgassystemet med avgasbandage
  • Foliera om den ena stolen
  • Montera fast båda stolarna
  • Montera bälten
  • Provstarta ( leta fel ) 😛

Allt det där borde man väl hinna innan 9 sep (Bilutställning) 😀

 

Kylsystem

Gjorde klar övre och nedre kylar rören ikväll.
Sitter en anslutning på vardera rör.

På den övre röret , utgående vatten från termostat och vidare
till övre anslutning på kylaren. Anslutningen på det röret kommer
från oljekylaren.

Innan demontering av bilen satt den på nedre kylar röret. Nackdelen med det
är att det inte blir någon cirkulation igenom kylaren ifall termostaten står stängd
vilket leder till att oljan inte får någon extra kylning just i stängt läge.

På den nedre röret mellan utgång på kylaren och ingång på motorn, Anslutningen
på det röret kommer från expansions kärlet. Blir lätt att fylla systemet nerifrån och
luften kommer ut upptill.

Enligt posten ska alla silikon slangarna komma imorgon, hoppas man beställt rätt,
skulle vara kul att få fylla systemet och göra en provstart snart.

Bromsar, koppling, ratt

Satte in 45 gradig vinklar på alla slangar på huvudcylindrarna för
att få mer avstånd till grenröret för att dom inte ska brinna upp.

For på Specma och gjorde om slangen till koppling cylindern.
Blev även montering av den också.

Montera tillbaka rattstången, montera paddlarna och ratten.

Fick hjälp av en kollega att CAD rita upp nya paddlar, blir att beställa
det så får vi se hur det blev senare.

Ratt axel

Tog mig friheten att fixa ett lite backjobb ikväll.

Efter att jag gjort nya bussningar till rattstången
och ihop montering så gick ratten sjukt tungt.
Trodde att det skulle nöta till sig men så var inte fallet.

Fick ta i hårt för att kunna styra.

Gjorde en nya ratt axel av rostfritt.
Svarva till och svetsa fast ratt Quick releasen .

Svarva nya bussningar med lite mer spel.

Tar man i och snurrar på ratten så snurrar den
5-6 varv innan den stannar så en viss skillnad blev det 🙂

Inga glapp vare sig upp eller ner eller i sidled, blev riktigt nöjd.

EL system / Kyl system

Gjorde klart kontakterna och kablarna till respektive baklyse.

Gjort om det nedre ingående vatten rör till motorn från kylaren.
Kapat av en 90 graders böj, gjort en press spår med ett verktyg
från jobbet som gör att inte slangen ska kunna glida av.

Fixat 28 mm koppar rör som jag kommer att ha mellan motor och
kylare. Har även på dem valsat röret så det fått ett spår som gör att
inte slangen ska glida av.

Montera dit en krympslang på koppar röret för att få en bättre finish.

Har beställt ett gäng nya silikon slangar som jag kanske för i slutet
av nästa vecka.

Lägger upp lite bilder på allt 🙂

El före & efter bilder

Nu börjar det mesta i EL väg att vara klar.

Lägger upp lite före och efter bilder på hur det såg ut
och hur det ser ut nu.

Härnäst blir det att bygga klart kylsystemet med alla slangar,
expansions kärl m.m.

 

Framlysen

Gjorde klart kabel dragning i framlysena.
Har även gjort klart all EL runt batteri och startmotor.
Glömde dock ta bilder på det innan jag gick från garaget.

Batteri m.m.

Tillverka en nya batteri låda.

Även lite andra fästen som, fäste start relä, fäste för
powercommander och qucikshift modulen.

Blir att göra klart alla batteri kablar ikväll eller imorgon kväll
och även montera dom andra fästena som är gjorda.

EL EL EL

Kablarna till knapp panelen är klart.
Gjort lite mer på säkringar och reläer.

Saknas tändningslås med imobilisern.
Hastighetsmätaren + några kablar från ECU,

Knapp panel / EL

Gjorde en snabb ritning på en knapp panel, sen var det
bara att borra, slipa, wrappa/vinyla, montera.

Har fortsatt med elen också, nästan alla reläer är färdiga.
Inkoppling säkringar, även påbörjat göra elen till knapp panelen.


Fortsättning EL

Montera fast ikväll:

Reläsocklarna
Säkringshållaren
2st kopplingsplintar

Kopplat på bak och fram stammen på plintarna ikväll.
Blir att fortsätta med relä och säkringarna imorgon.

Fördel med plintarna är ju att kopplar man något fel är det sjukt lätt
att korrigera felen där + att det går bra att mäta strömmen där.

Mera EL

Har inget emot EL, men det tar fan aldrig slut 😛

Montera ECU ikväll, gjorde om kabelhärvan lite så att
kontakterna stämde bättre med den placering som ECU fick.

Montera Voltregulatorn och gjorde om kabeln till den.

Drog upp alla kablar till instrumentpanelen från hela bilen.

Känns som att ifall bilen startar första gången utan några problem
då blir att att fara och köpa en drös lotter. Är något nervös för kommande
uppstart med motor och resterande EL.

Kontakter

Var förbi en bilfirma och såg dom här kontakterna och kunde
inte hålla mig 🙂 så nu har alla belysnings kablar fina snabb kontakter 🙂

Avgassytem & Infästning Stolarna

Gjorde klart infästningen för ljuddämparen idag.

Svarvade till ett gäng distanser för att kunna sätta fast stolarna.

Har olika distanser på grund av att förar stolen har skenor under
och jag vill att båda stolarna hamnar på samma höjd.

Blir ut en sväng senare ikväll också.