Inspirationsbilder

Lägger upp lite inspirationsbilder på vad jag har tänkt
att köpa under vintern.

Har 2 bilar som jag skulle vilja efterlikna lite.

 

Bakskärmar i kolfiber

Framskärmar i kolfiber

Luftintag i kolfiber

Snabb huvlås

Höjningssats till instrument brädan vilket gör att luften går över huvudet

 

 

Toyo R888 däck 4st

Så här skulle jag vilja att buren ska se ut sen, även huv scoopet ser intressant ut

 

Förarstolen / Bromsar

Förar stolen klar.

Monterade ner 4 st M10 pop nit muttrar i ramen, använde distanshylsorna som
jag gjort tidigare och drag fast stolen. Det är bara förar stolen som är justerbar bak
och fram. Passagerar stolen kommer att distanseras på samma höjd men var fast monterad.

Monterade även dit 4 punkts bältet.

Justerade om ratten igen men är inte helt nöjd. Blir att höja upp den ca 5 cm till.

Bromsarna fram känns toppen, bakbromsarna känns som det är luft i, får inte ut någon luft, upptäckte att handbromsen låg på. Ska släppa på handbromsen och prova lufta igen.

Pumpar man 5 gånger på bromsen sjunker oljan i behållaren ca 10 mm till bak kretsen.
Inget sjunker i behållaren i fram kretsen vilket jag tyder på att det är luft i bak kretsen.
Släpper man pedalen igen så stiger oljan ca 10 mm igen i behållaren.

Provkörning / Att göra lista

Provkörning 😀

Var ut 2 varv runt kvarteret idag med lill-skorven.
Känns riktigt bra att den rullar igen.

Deadline för bilutställning lördag 9/9 kl 08.00, känns som
det närmar sig snabbt och det är en rad saker som
jag hade tänkt hinna innan dess.

Bilen kommer att ställas ut utan kaross, då karossen kommer
att bearbetas under hösten/vintern.

Att göra listan:
1. Justera bromsvågen så att pedalen känns mer korrekt.
2. Skruva fast huvud säkringen
3. Bygga ett provisorisk fäste för baklysena
4. Montera dit ett bränslefilter på tryckledningen
5. Montera brandsläckare
6. Foliera om förarstolen
7. Montera bälten
8. Montera fast stolarna
9. Göra ett snyggare lock över påfyllnads röret på tanken,
istället för en pappers tuss
10. Gå igenom och efter dra bultar, kolla så att allt sitter fast

11. Prova ett 3×3 m tält och ser hur det ser ut, man vet ju
aldrig hur vädret är 9/9. Man vill ju inte att det regnar
in massa vatten i elcentralen m.m.

Efter bil utställningen blir att:
1. Justera höjden på alla 4 hjul
2. Hjul inställning
3. 4 punkts våg och justera fjädringen på alla 4 hjulen

Sen ställa bort bilen och börja med karossen.

Växling & Instrumentpanelen

Gjort klart kabeldragningen till instrument panelen idag.

Monterade både shiftlight och växel indikatorn.

Monterade växelvajern och gjorde klart allt som har med växlingen att göra.

Gjorde klart Pedalstället så nu tror jag att du ska fungera tillfredsställande.

Monterade dit distanserna till rattstångs infästningen så nu kom ratten mer behagligt till.

Glömde fota pedalstället 😛

Instrument panelen

Kvällens jobb blev att tillverka fästet för instrumentpanelen.

Svarvade även alla distanser till underredet på stolarna.

Svarvade också distanser till infästningen av rattstången, vilket gör att
man med väldigt enkla medel kan flytta ratten +/- 5cm framåt eller bakåt.

Upptäckte att ratten kom rätt nära så då flyttar jag fram den 5 cm.

Avgassystemet

Lindade på sista biten med avgasbandage idag.

Andra saker som jag hoppas jag ska hinna idag är:

Lufta bromsarna och kopplingen.

Skruva fast huvudsäkringen.

Byta grenrörs muttrar till riktiga grenrörs muttrar.

Göra en mall för fästet för instrument panelen som
ska sitta fast i rattstången. Även skiftlight lampan och
växel indikatorn ska sitta på samma fäste.

Värmekamera

Lånade en värmekamera av en kollega.

Kolla ifall cirkulationen fungerade som den skulle i motorn.
Kollade sa att den inte gick varm och allt såg bra ut.

Kollade även all EL, kollade så det inte var överbelastning på
säkringar, reläer, kablar och styrboxar.

Den ända som blev varm var laddningsregulatorn, ca 40 grader
med full allt påslaget.

Lägger upp en drös bilder på hur det såg ut.

 

Fortsättning kylsystemet

Fick alla silikon slangar igår, har kapat in rätt längd
och monterat dem.

Gjort klart slangarna till oljekylaren, expansionskärlet
och utluftningen från termostat hus och kylare.

Gjorde även klart bränsleslangen ikväll.

Saker på att göra listan:

  • Bygga fäste för expansions kärlet
  • Fylla kylarglykol och leta läckage
  • Fylla på bromsvätska och lufta bromsarna
  • Fylla på bromsvätska och lufta kopplingen
  • Tanka tanken med bränsle
  • Linda klart avgassystemet med avgasbandage
  • Foliera om den ena stolen
  • Montera fast båda stolarna
  • Montera bälten
  • Provstarta ( leta fel ) 😛

Allt det där borde man väl hinna innan 9 sep (Bilutställning) 😀

 

Kylsystem

Gjorde klar övre och nedre kylar rören ikväll.
Sitter en anslutning på vardera rör.

På den övre röret , utgående vatten från termostat och vidare
till övre anslutning på kylaren. Anslutningen på det röret kommer
från oljekylaren.

Innan demontering av bilen satt den på nedre kylar röret. Nackdelen med det
är att det inte blir någon cirkulation igenom kylaren ifall termostaten står stängd
vilket leder till att oljan inte får någon extra kylning just i stängt läge.

På den nedre röret mellan utgång på kylaren och ingång på motorn, Anslutningen
på det röret kommer från expansions kärlet. Blir lätt att fylla systemet nerifrån och
luften kommer ut upptill.

Enligt posten ska alla silikon slangarna komma imorgon, hoppas man beställt rätt,
skulle vara kul att få fylla systemet och göra en provstart snart.

Bromsar, koppling, ratt

Satte in 45 gradig vinklar på alla slangar på huvudcylindrarna för
att få mer avstånd till grenröret för att dom inte ska brinna upp.

For på Specma och gjorde om slangen till koppling cylindern.
Blev även montering av den också.

Montera tillbaka rattstången, montera paddlarna och ratten.

Fick hjälp av en kollega att CAD rita upp nya paddlar, blir att beställa
det så får vi se hur det blev senare.

Ratt axel

Tog mig friheten att fixa ett lite backjobb ikväll.

Efter att jag gjort nya bussningar till rattstången
och ihop montering så gick ratten sjukt tungt.
Trodde att det skulle nöta till sig men så var inte fallet.

Fick ta i hårt för att kunna styra.

Gjorde en nya ratt axel av rostfritt.
Svarva till och svetsa fast ratt Quick releasen .

Svarva nya bussningar med lite mer spel.

Tar man i och snurrar på ratten så snurrar den
5-6 varv innan den stannar så en viss skillnad blev det 🙂

Inga glapp vare sig upp eller ner eller i sidled, blev riktigt nöjd.

EL system / Kyl system

Gjorde klart kontakterna och kablarna till respektive baklyse.

Gjort om det nedre ingående vatten rör till motorn från kylaren.
Kapat av en 90 graders böj, gjort en press spår med ett verktyg
från jobbet som gör att inte slangen ska kunna glida av.

Fixat 28 mm koppar rör som jag kommer att ha mellan motor och
kylare. Har även på dem valsat röret så det fått ett spår som gör att
inte slangen ska glida av.

Montera dit en krympslang på koppar röret för att få en bättre finish.

Har beställt ett gäng nya silikon slangar som jag kanske för i slutet
av nästa vecka.

Lägger upp lite bilder på allt 🙂

El före & efter bilder

Nu börjar det mesta i EL väg att vara klar.

Lägger upp lite före och efter bilder på hur det såg ut
och hur det ser ut nu.

Härnäst blir det att bygga klart kylsystemet med alla slangar,
expansions kärl m.m.

 

Framlysen

Gjorde klart kabel dragning i framlysena.
Har även gjort klart all EL runt batteri och startmotor.
Glömde dock ta bilder på det innan jag gick från garaget.

Batteri m.m.

Tillverka en nya batteri låda.

Även lite andra fästen som, fäste start relä, fäste för
powercommander och qucikshift modulen.

Blir att göra klart alla batteri kablar ikväll eller imorgon kväll
och även montera dom andra fästena som är gjorda.

EL EL EL

Kablarna till knapp panelen är klart.
Gjort lite mer på säkringar och reläer.

Saknas tändningslås med imobilisern.
Hastighetsmätaren + några kablar från ECU,

Knapp panel / EL

Gjorde en snabb ritning på en knapp panel, sen var det
bara att borra, slipa, wrappa/vinyla, montera.

Har fortsatt med elen också, nästan alla reläer är färdiga.
Inkoppling säkringar, även påbörjat göra elen till knapp panelen.