Kategoriarkiv: Kylsystemet

Kylare

Det händer inte så mycket mellan varje uppdatering här, men det går
åt rätt håll i alla fall 😀 + att det är bra med en byggdagbok 🙂

Kylaren på plats, in shimsad, locktite och åtdragen.

Kylare

Snabb var ut en sväng i garaget och började sätta ihop kylaren medans barnen for iväg en sväng.

Gammal kylare / fläkt kontra ny kylare & ny fläkt.

Kylare / Koppling

Nya kylaren har anlänt, satte in insats gängor i plasten för att få en kraftfullare
fäste för att skruva fast kylaren.

Kopplings cylindern har och kommit som ska sitt på R1 motorn, kommer att prova mig fram vilken huvudcylinder som passar bäst, 0.625, 0.700, 0.750.
Eventuellt att sätta in en ställbar reducerings ventil för att kunna ha möjligheten
att justera koppling för att undvika motorstopp.

Ska inhandla en ny el-fläkt imorgon och försöka montera fast kylaren.

C / Bränsletank

Gjorde en ny sump för tanken, kommer att ta bort den invändiga pumpen
och enbart köra med Bosch 044 pump och regulator.Får man ner strömförbrukningen avsevärt, att köra med en pump istället för 2.
Blir att svetsa dit den eventuellt imorgon på jobbet.

Generatorn på Yamaha R1 ligger runt 450 watt / 30-35Amp

Gjorde även infästningen till expansionskärlet ikväll.

Mera saker som är beställda & köpta.

  • Ny kylare, kunde ha valt en Alu kylare för ca 15-2000:- men valde istället en ny original kylare med plast gavlar för ca 500:- och då är den helt ny. Kylaren är egentligen till en polo men passar perfekt till min bil.
  • Fick tak i en lämplig expansionstank från Biltema.
  • Blir en 12″ fläkt från Biltema med.
  • Blir ett Lithium iON batteri som startbatteri från biltem, känner några som kör med såna och dom tycker dom fungerar bra. Grymt lätt batteri, inbyggd huvudbrytare i batteriet.
  1. Bär armarna är lackerade och fast dragna.
  2. Styrväxeln är tillfixad och lackad.